On nous apprend aujourd'hui que la réforme des régimes spéciaux de retraite, dont bénéficiaient essentiellement les employés de sociétes d'Etat, SNCF,RATP etc, allaient se révéler sensiblement plus couteuses pour le contribuable que le système précédent.
On nous apprend aujourd'hui que la réforme des régimes spéciaux de retraite, dont bénéficiaient essentiellement les employés de sociétes d'Etat, SNCF,RATP etc, allaient se révéler sensiblement plus couteuses pour le contribuable que le système précédent. Vous avez pourtant entendu comme moi l'initiateur de cette réforme, Nicolas Sarkozy, se féliciter de cette remise en ligne avec les autres systèmes de retraites de la focntion publique. C'est bien le cas mais pour faire passer la réforme,le gouvernement avait accepté que des modifications salariales soient négoiciéess dans les dites entreprise. Par modifications salariales il faut entendre la création de nouveaux échelons, l'intégration de primes diverses dans le salaire,la prise en compte de la pénibilité etc etc. Résultat, il en coutera à la SNCF 9 milliards d'euros de dépenses supplémentaires sur 20 ans et pour la RATP, 800 millions. |
- 